Μπορείτε να μας βρείτε σε ένα ιστολόγιο για την ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΛΑΔΑ...ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΑΛΙΓΓΕΝΕΣΙΑ 2 και ένα ιστολόγιο για την ΟΡΘΟΔΟΞΙΑ...ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΑΛΙΓΓΕΝΕΣΙΑ 3.Με τιμή,
Πελασγός και συνεργάτες


ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ : Η "ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΑΛΙΓΓΕΝΕΣΙΑ" ΠΕΡΝΑΕΙ ΣΕ ΦΑΣΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΙΣΤΟΤΟΠΟΥ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ. ΜΕΙΝΕΤΕ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ.. ΣΥΝΤΟΜΑ...


«Το Γένος ποτέ δεν υποτάχθηκε στο Σουλτάνο! Είχε πάντα το Βασιλιά του, το στρατό του, το κάστρο του. Βασιλιάς του ο Μαρμαρωμένος Βασιλιάς, στρατός του οι Αρματωλοί και κλέφτες, κάστρα του η Μάνη και το Σούλι»

Θεόδωρος Κολοκοτρώνης

Τρίτη 3 Δεκεμβρίου 2013

Οικονομικός Εισαγγελέας παρενέβη για τις αυξήσεις στα διόδια!

Εισαγγελέας για τις αυξήσεις στα διόδια!
Κακός δρόμος, αλλά τα διόδια... φωτιά

Γράφει ο Πέτρος Κουσουλός

Την παρέμβαση του Οικονομικού Εισαγγελέα, κ. Παναγιώτη Αθανασίου προκαλούν οι νέες αυξήσεις-φωτιά οι οποίες προωθούνται από το υπουργείο Υποδομών στα διόδια. Παρά το γεγονός ότι μερίδα των Μέσων Ενημέρωσης αποφάσισε να παρουσιάσει με «περίεργο» τρόπο και να στρογγυλέψει τις αυξήσεις μέχρι και 60% που αναμένεται να επιβαρύνουν τους οδηγούς, τα αντανακλαστικά του Οικονομικού Εισαγγελέα υπήρξαν άμεσα καθώς αποφάσισε να πραγματοποιήσει έρευνα προκειμένου να διαπιστώσει τί ακριβώς συμβαίνει (εδώ και χρόνια) στο χιλιοταλαιπωρημένο οδικό δίκτυο της χώρας που πληρώνουν «χρυσάφι» οι οδηγοί.

Θορυβημένος από τις νέες δυσοίωνες εξελίξεις ο Οικονομικός Εισαγγελέας αποφάσισε να κινηθεί ταχύτατα, καθώς κάλεσε σε αυτοπρόσωπη παράσταση υψηλόβαθμα στελέχη του υπουργείου Υποδομών οι οποίοι θα κληθούν να παράσχουν εξηγήσεις για το… σχέδιο που επεξεργάζονται και ετοιμάζονται να εκπονήσουν στο όνομα της επανέναρξης όλων των μεγάλων έργων. Στο νομικό οπλοστάσιο του κ. Αθανασίου βρίσκονται και στοιχεία που αφορούν τις αυξήσεις στις τιμές των διοδίων όλα τα προηγούμενα χρόνια, οπότε δηλαδή τα έργα ήταν «παγωμένα». Μάλιστα στη διάθεση της εισαγγελικής Αρχής βρισκονται και μηνυτήριες αναφορές οι οποίες έχουν κατατεθεί από διάφορους Φορείς.

Αντιδράσεις

Υπενθυμίζεται ότι το οι προθέσεις του υπουργείου Υποδομών έχουν ήδη προκαλέσει αντιδράσεις και στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Ήδη οι δήμαρχοι Κηφισιάς, Νίκος Χιωτάκης, Διονύσου, Ιωάννης Καλαφατέλης και Ωρωπού, Ιωάννης Οικονομάκος, μέσω της κεντρικής ένωσης δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) θα παραβρεθούν στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου θα συζητηθεί το νομοσχέδιο για την «Κύρωση των Συμφωνιών Τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων οδικών έργων και ρύθμιση συναφών θεμάτων».

Ταυτόχρονα «ανοίγουν» το θέμα με ενημερώσεις βουλευτών, μαζικών φορέων, κομμάτων, ΜΜΕ, αλλά και των δημοτών τους. Το θέμα έχει μπει στην ημερήσια διάταξη δημοτικών συμβουλίων και αναμένεται να αποφασιστούν κινητοποιήσεις.

Όπως τονίζουν οι δήμαρχοι: «σε μία περίοδο που η οικονομική κρίση έχει αφήσει έντονα τα σημάδια της, οι πολίτες δεν μπορούν να επιβαρυνθούν με ένα επιπλέον ποσό στις αναγκαίες και καθημερινές μετακινήσεις τους».

Η πρωτοβουλία των τριών δημάρχων οφείλεται στο γεγονός ότι επηρεάζονται άμεσα από τη δημιουργία νέων σταθμών διοδίων στη Βαρυμπόμπη και τον Άγιο Στέφανο και κατά της σχεδιαζόμενης αύξησης του αντιτίμου στα διόδια των Αφιδνών.

e-reportaz
Πηγή

3 σχόλια:

  1. Τα διόδια χρηματοδοτούν την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων
    και θα δώσουν δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας σε εργάτες, τεχνίτες και
    τεχνικούς των κατασκευαστικών εταιριών καθώς και εταιριών που παράγουν τα αναγκαία
    υλικά (σίδηρο, σιμέντα, χαλίκια, άμμος, άσφαλτος, ξυλεία κ.λ.). Επίσης θα τονωθούν οι τοπικές οικονομίες όπου εκτελούνται τα έργα.

    Δεν είναι δίκαιο ο κάτοικος του Καστελόριζου να χρηματοδοτεί με τους φόρους του, αυτοκινητόδρομο που δεν πρόκειται ποτέ να χρησιμοποιήσει.

    Ο χρήστης και μόνο πρέπει να πληρώνει.

    Οι άποροι (όπως π.χ. οι άνεργοι), καθώς και οι εργαζόμενοι που χρησιμοποιούν την εθνική οδό καθημερινά να μεταβούν στην εργασία τους θα πρέπει να έχουν μειωμένα διόδια.
    Στην Τουρκία μέχρι πρότινος παραδίδονταν 700 χλμ νέων αυτοκινητόδρομων ετησίως!!!
    Εάν δεν αρχίσουν τα έργα σύντομα, η χώρα μας θα χάσει το τρένο της ανάπτυξης.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΝΩΝΥΜΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΑΚΟΜΗ.... ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΤΡΕΛΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ Η ΟΧΙ??

    ΔΗΛ ΤΟ ΟΤΙ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΔΥΟ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΝΟΜΟ ΔΕΝ ΤΟ ΞΕΡΕΙ?
    ΤΟ ΟΤΙ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΕΠΙΒΑΛΕΙ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΙΔΙΟ ΤΟΥΣ ΤΟΝ ΝΟΜΟ ΔΕΝ ΤΟ ΞΕΡΕΙ?

    ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΟΝΟ ΞΕΡΕΙ??
    ΓΙΑ ΠΟΙΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΜΙΛΑΕΙ Ο ΚΥΡΙΟΣ???
    ΑΦΟΥ ΣΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ ΔΕΝ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΛΛΗΝΑΣ ΠΟΛΙΤΗΣ ΔΙΟΤΙ ΟΙ ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΣΧΕΔΟΝ ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗ.... ΤΟΥΣ ΔΙΝΟΥΝ ΕΝΑ ΚΟΜΑΤΙ ΨΩΜΙ, ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΑΝΕ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΤΟΣΟ ΧΑΛΙΑ ΠΟΥ ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΠΟΥ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΛΑΘΡΟΕΣΒΟΛΕΙΣ ΘΕΛΟΥΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΞΑΝΑ....

    ΔΕΙΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΤΟΝ ΜΟΝΟ ΕΝΑΠΟΜΕΙΝΟΝΤΑ ΔΡΟΜΟ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ Η ΜΟΜΑ ΕΠΙ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ (ΠΟΥ ΔΕΝ ΧΑΛΑΣΑΝ ΕΠΟΙΤΗΔΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ "ΞΑΝΑΦΙΤΙΑΞΟΥΝ") ΚΑΙ ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΚΡΑΤΑ ΑΚΟΜΗ?? 60 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΧΑΛΑΣΕΙ.... ΤΙ ΜΑΣ ΛΕΤΕ ΤΩΡΑ??? ΓΙΑ ΠΑΤΕ ΑΠΟ ΒΟΛΟ ΠΡΟΣ ΠΟΡΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΔΕΙΤΕ.... ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΗ ΕΝΑ ΚΟΜΑΤΙ ΤΗΣ ΜΟΜΑΣ.... ΑΘΙΚΤΟ, ΤΕΛΕΙΟ.... ΑΣΤΕ... ΜΗΝ ΜΑΣ ΛΕΤΕ ΓΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕ ΛΕΦΤΑ ΠΡΟΣ ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΟΥΤΙΖΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ.... ΚΑΙ ΔΡΟΜΟΥΣ ΠΟΥ ΔΙΑΛΥΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΞΙ ΜΗΝΕΣ....

    ΛΑΜΟΓΙΑ ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ.... ΝΑ ΚΟΠΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ.... ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟΥΣ ΛΕΦΤΑ.... ΝΑ ΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΕΡΓΑ.... ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΣΩΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ... ΝΑ ΜΗΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΟΙ ΛΑΘΡΟΕΙΣΒΟΛΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΚΟΥΜΠΙΣΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΟΥ...!!

    ΑΝΤΕ ΜΠΡΑΒΟ...!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Σωστός ό 2.01 τά είπε όλα!

    ΑπάντησηΔιαγραφή