Σε ιδιωτική εταιρεία προτίθεται να αναθέσει ο ΟΑΣΘ τον έλεγχο των εισιτηρίων καθώς όπως επισημαίνει στο ο Πρόεδρός του Χρήστος Στεφανίδης, το πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής έχει ως συνέπεια την οικονομική απώλεια 15 με 20 εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο για τον Οργανισμό.
"Σύμφωνα με μελέτη που είχαμε αναθέσει στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, η εισφοροδιαφυγή αφορά το να μην εκδίδει κάποιος εισιτήριο αλλά και περιπτώσεις κατά τις οποίες ένας επιβάτης δίνει το εισιτήριό του σε κάποιον άλλο,
σβήνει την πρώτη ακύρωση ή κάνει πολλές μετεπιβιβάσεις με ένα μόνο εισιτήριο μετεπιβίβασης" αναφέρει ο κ. Στεφανίδης.
Από την ερχόμενη Δευτέρα θα γίνει γνωστό πότε θα υπογραφεί η σχετική σύμβαση.
Πάντως, οι έλεγχοι θα ξεκινήσουν πιλοτικά με περίπου τριάντα ανθρώπους και από τις γραμμές 2,3,10 και 31
που εμφανίζουν τη μεγαλύτερη πληρότητα, με ποσοστά από 40% και πάνω.
Πηγή
Καί ποιοί είναι οί επιβάτες χωρίς εισητήριο εδώ καί 25 χρόνια? Τολμάτε νά πείτε αλήθειες? Τολμάτε νά πείτε γλύφτες ότι είναι οί τζαμπατζήδες λαθροεισβολείς πού τούς δίνουν τό δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης? Εσύ ό μαλάκας όμως ό μεταλλαγμένος ψευτοέλληνας τόλμησε νά μήν ακυρώσεις εισητήριο? ΜΑΛΑΚΑ! Ε ΜΑΛΑΚΑ! Γουστάρεις νά σέ ξεσκίζουν οί επαγγελματίες λαθρολάγνοι. ΜΑΛΑΚΑ! Τολμάτε ρέ άθλια υποκείμενα νά πείτε αυτές τίς αλήθειες, ή φοβώσαστε μήν σάς αποκαλέσουν ρατσιστές? ΜΑΛΑΚΕΣ! Κεφάλια χωρίς φαιά ουσία εντός τους!
ΑπάντησηΔιαγραφή