Σύμφωνα με διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα της ρωσικής κυβέρνησης, η εταιρεία Stroigazmontaj θα παραδώσει την οδική και σιδηροδρομική γέφυρα πριν από τον Δεκέμβριο 2018, ενώ το κόστος της κατασκευής θα ανέλθει στα 228,3 δισεκατομμύρια ρούβλια (2,9 δισεκατομμύρια ευρώ).
Η διέλευση του στενού του Κερτς, μήκους 4,5 χιλιομέτρων στο στενότερο σημείο του ανάμεσα στην Αζοφική Θάλασσα και τη Μαύρη Θάλασσα, είναι ο μόνος δρόμος, πλην της αεροπορικής σύνδεσης, μετάβασης από το ρωσικό έδαφος στην ανατολική Κριμαία χωρίς διέλευση από την Ουκρανία. Η σύνδεση σήμερα γίνεται μέσω φέρι μπόουτ.
Πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει άλλη πνοη στην κριμαϊκή χερσόνησο, αν κα κατά τα φαινόμενα πολύ σύντομα θα είναι απλά ο δεύτερος δρόμος που θα συνδέει την Κριμαία με την υπόλοιπη Ρωσία: Ηδη η Νέα Ρωσία έχει κυκλώσει την Μαριούπολη και είναι θέμα χρόνο να φτάσει μέχρι την περιοχή της Χερσώνας, στο βόρειο τμήμα της Κριμαίας.
Πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου